“泵车生产厂家,选泵车首选华一造,小型泵车”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | CCC |
品牌: | 东风 | 最大理论混凝土输送量: | 80 |
混凝土最大出口压力: | 17 | 最高车速: | 120 |
底盘型号: | HCQ5160THBS | 底盘生产厂家: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
发动机型号: | YC6J180-42 | 发动机功率: | 118 |
发动机生产厂家: | 广西玉柴机器股份有限公司 | 百公里油耗: | 12 |
整车重量: | 16000 | 臂架垂直高度: | 31 |
臂架垂直深度: | 30 | 臂架水平长度: | 30 |
臂节数量: | 4 | 型号: | HCQ5160THBS |
规格: | HCQ5160THBS | 商标: | 东风 |
包装: | 整车 | 东风: | HCQ5160THBS |
产量: | 1000 |
“泵车生产厂家,选泵车首选华一造,小型泵车”详细介绍
我们公司是泵车生产厂家,选泵车首选华一造,该厂家生产的小型泵车出口多个国家,是一款一车多用工程车,此款车是能创高效,是一款省油型工程车。
这款小型泵车能行走于限宽2300mm以内,限高27m3500mm、31m3800mm以内,它车身灵活,能出入大小工地。 这款小型泵车以机械化作业为主,代替40多个劳动力,填充农、乡、城、镇建筑混凝土输送的空白,该车上装配置:选用自动化程度较高的,可靠性强的进口无线智能遥控系统控制,臂架系统选用进口材料较高的强度低合金板,可以无损探伤,确保臂架结构合理,可靠性强.液压管接头采用美国伊顿产品,确保液压系统安全,无泄漏,油缸密封件采用美国派克产品。 液压系统特点: 由双泵合流而成的自由流闭式液压驱动系统,具有输出功率大而损耗小、换向平稳无冲击的特点;智能的控制系统使驱动油流连续不中断,且毫无损失地直接输入驱动油缸工作;无需繁琐的中间换向控制阀块,减少换向冲击,避免了油温发热过高,同时维修更简单;与带有巨大油箱的开式系统比较,闭式系统所需油箱小,油箱油液流动温和不易乳化;独特的缓冲技术可减少系统的高压峰值,即使在输出量很高的情况下,布料杆振动小,尾管稳定;电比例变量调整,使混凝土输出量按需浇注. 31米小型混凝土泵车,它填补国内空白,代替50多个劳动力,工作效率高,也可以用来出租,是一款值得投资的好车型。
东风牌31米混凝土泵车买过的用户都说好!
这款小型泵车能行走于限宽2300mm以内,限高27m3500mm、31m3800mm以内,它车身灵活,能出入大小工地。 这款小型泵车以机械化作业为主,代替40多个劳动力,填充农、乡、城、镇建筑混凝土输送的空白,该车上装配置:选用自动化程度较高的,可靠性强的进口无线智能遥控系统控制,臂架系统选用进口材料较高的强度低合金板,可以无损探伤,确保臂架结构合理,可靠性强.液压管接头采用美国伊顿产品,确保液压系统安全,无泄漏,油缸密封件采用美国派克产品。 液压系统特点: 由双泵合流而成的自由流闭式液压驱动系统,具有输出功率大而损耗小、换向平稳无冲击的特点;智能的控制系统使驱动油流连续不中断,且毫无损失地直接输入驱动油缸工作;无需繁琐的中间换向控制阀块,减少换向冲击,避免了油温发热过高,同时维修更简单;与带有巨大油箱的开式系统比较,闭式系统所需油箱小,油箱油液流动温和不易乳化;独特的缓冲技术可减少系统的高压峰值,即使在输出量很高的情况下,布料杆振动小,尾管稳定;电比例变量调整,使混凝土输出量按需浇注. 31米小型混凝土泵车,它填补国内空白,代替50多个劳动力,工作效率高,也可以用来出租,是一款值得投资的好车型。
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